Montageanleitung  Trix*

Der Umbau erfordert das Entfernen der kompletten Schaltmechanik. Dazu muß das Abdeckblech auf der Unterseite entfernt werden.

Weiche mit Abdeckblech und Eichhorn - Herzstück

Die Kontaktbleche, die die kurzen Schienenstücke verbinden, sollte man erhalten. Dies ist zwar aufwendig, erspart aber nacher viel Lötarbeit. Das Plastikherzstück wird komplett entfernt. Zusätzlich muß man die beiden kurzen Schienenstränge kürzen. Als Maß dient die Stelle, an der die Schienen dünner sind. Zum leichteren Verständnis sind  die Stellen auf dem Bild mit grünen Pfeilen kenntlich gemacht. Damit man das Herzstück an die Metallbänder anpassen kann, muß man auf der Unterseite des Herzstücks an zwei Stellen etwas wegschleifen.

DIES ENTFÄLLT NUN BEI VERWEDNUNG DER NEUEN HZST 13920 / 13921, DIE DIESE NUTEN BEREITS BESITZEN

Legen Sie die Weiche zum Löten mit eingesetztem Herzstück auf eine plane Unterlage, damit nacher auch alles eben ist. Die beiden Metallbänder sind durch Folie gegeneinander isoliert. Diese Isolierung (schwarz) sollte vor dem Löten entfernt werden. Anschließend die Metallbänder am Herzstück verlöten. Vorteil: Sie brauche keine Lötstellen an den Schienen, d.h. im sichtbaren Bereich. Klebstoff sparen Sie auch, wäre aber sicher machbar.

Das Abdeckblech ist entfernt worden

So sieht das Ganze aus, nachdem das Plastikherzstück entfernt wurde. Die Metallherzstücke werden eingepaßt, indem man die Schwellen mit einer Feile entsprechend kürzt (Die Metallherzstücke sind etwas breiter als das Plastikherzstück). Dies ist der zeitaufwendigste Teil. Sollten die zwei Metallbleche stören, diese in der Mitte teilen und vorsichtig zur Seite biegen damit sie sich nicht von den Schienensträngen lösen.

<-------- Bechten Sie hierzu die Bilder auf folgender Seite:

So siehts dann fertig aus. Wichtig: Wie bei den ROCO-Weichen müssen die beiden kurzen Schienenstränge isoliert werden, sonst gibts Kurzschluss :-)

Zeitaufwand ca 15 bis 20 Minuten pro Weiche

Das war alles.

Vielen Dank an Ralf Freier für die Umbauanleitung und die Fotos

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